燃氣減壓閥常見問題處理

燃氣減壓閥在日常使用時會出現各種問題。例如減壓閥不進入閥、減壓閥漏氣、吸眼堵塞、壓力無法調節、流量或壓力不正常等問題。小編如下詳細分析燃氣減壓閥問題的原因和處理方法。

一，燃氣減壓閥不能扭轉閥

1、發生原因。

減壓閥手滾軸滑冰絲。減壓閥入口和閥接口不匹配。閥接口壞了。

2、燃氣減壓閥處理方法。

維修或換減壓閥手輪或換整個減壓閥。閥接口損壞時，需要換閥或換整個液化石油氣鋼瓶，但用戶不能直接換或維修，須將鋼瓶(連同閥)送到專業維修部門處理。如果兩個接口沒有對齊，請將減壓閥入口重新對準閥接頭，然后慢慢向左(逆時針方向)旋轉，這樣就能很好地擰緊。

二、減壓閥泄漏

1、發生原因。

閥體和下蓋螺釘沒有擰緊。閥體上的膠膜損壞了。進氣口密封老舊，損壞。

2、處理方法。

擰緊頂蓋和底蓋螺釘。換膠膜。減壓閥與鋼瓶連接處的膠密封件在長時間使用后會磨損老舊，甚至在換鋼瓶時會自行脫落，產生大量跑步氣體，造成嚴重事故。因此，每次換鋼瓶和安裝減壓閥時，都要檢查膠密封件是否損壞，是否存在老舊和磨損現象，特別是安裝時密封件是否丟失。如果已經老舊或磨損，要及時換，但不能用膠片換，須使用專用密封圈。

3、燃氣減壓閥的膠薄膜老舊是漏氣的常見原因。據悉，很多用戶為了用完瓶底，倒入氣瓶，用熱水或火加熱氣瓶，使氣瓶底部殘渣進入減壓閥內腔，長時間后，膜老舊后會發生泄漏。為了安全起見，這些方法都是不允許的。

此外，減壓閥的固定總線松動、拉緊毛紗、卸下閥蓋時碾碎膠薄膜的邊緣，都會導致空氣泄漏。特別是，減壓閥膠薄膜鎖掉落或膠薄膜破裂會導致高壓空氣供應和爆炸事故。

4、燃氣減壓閥的結構比較嚴密。產品出廠前都經過精心調整，經過嚴格測試后才出廠，因此各連接螺絲和調節部件等都不讓用戶隨意拆卸或隨意擰動。為了避免降低減壓閥的密封性能和降壓、調節器性能，須防止拆卸損壞引起的高壓直接進氣引起的火災事故。

三，吸眼堵塞不能控制壓力。

1、本來就困。

日常維護，不注意清潔，雜物污染減壓閥，造成上殼直徑約1毫米的小圓眼堵塞。這個小圓眼是吸眼，吸眼與減壓閥內的膠膜相連，當隔膜上下移動時，空氣不斷從吸眼進入來調節壓力。因此，如果吸眼堵塞，隔膜上的空氣無法正常出入，液化石油氣壓力調節失敗，高壓液化石油氣將直接發送空氣，燃燒口火焰突然增加或著火熄滅并奔跑，可能會發生火災或中毒事故。

2、處理方法。

燃氣減壓閥要經常檢查和清潔，保持吸眼暢通。如果發現吸眼有液化石油氣泄漏，則膠膜受損，應立即關閉閥，卸下減壓閥，換隔膜或換新的減壓閥。