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燃氣減壓閥常見問題處理

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【摘要】:
燃氣減壓閥在日常使用時會出現各種問題。例如減壓閥不進入角閥、減壓閥漏氣、呼吸孔堵塞、壓力無法調節、流量或壓力不正常等問題。小編如下詳細分析燃氣減壓閥問題的原因和處理方法。

燃氣減壓閥在日常使用時會出現各種問題。例如減壓閥不進入閥、減壓閥漏氣、吸眼堵塞、壓力無法調節、流量或壓力不正常等問題。小編如下詳細分析燃氣減壓閥問題的原因和處理方法。

一,燃氣減壓閥不能扭轉閥

1、發生原因。

減壓閥手滾軸滑冰絲。減壓閥入口和閥接口不匹配。閥接口壞了。

2、燃氣減壓閥處理方法。

維修或換減壓閥手輪或換整個減壓閥。閥接口損壞時,需要換閥或換整個液化石油氣鋼瓶,但用戶不能直接換或維修,須將鋼瓶(連同閥)送到專業維修部門處理。如果兩個接口沒有對齊,請將減壓閥入口重新對準閥接頭,然后慢慢向左(逆時針方向)旋轉,這樣就能很好地擰緊。

二、減壓閥泄漏

1、發生原因。

閥體和下蓋螺釘沒有擰緊。閥體上的膠膜損壞了。進氣口密封老舊,損壞。

2、處理方法。

擰緊頂蓋和底蓋螺釘。換膠膜。減壓閥與鋼瓶連接處的膠密封件在長時間使用后會磨損老舊,甚至在換鋼瓶時會自行脫落,產生大量跑步氣體,造成嚴重事故。因此,每次換鋼瓶和安裝減壓閥時,都要檢查膠密封件是否損壞,是否存在老舊和磨損現象,特別是安裝時密封件是否丟失。如果已經老舊或磨損,要及時換,但不能用膠片換,須使用專用密封圈。

3、燃氣減壓閥的膠薄膜老舊是漏氣的常見原因。據悉,很多用戶為了用完瓶底,倒入氣瓶,用熱水或火加熱氣瓶,使氣瓶底部殘渣進入減壓閥內腔,長時間后,膜老舊后會發生泄漏。為了安全起見,這些方法都是不允許的。

此外,減壓閥的固定總線松動、拉緊毛紗、卸下閥蓋時碾碎膠薄膜的邊緣,都會導致空氣泄漏。特別是,減壓閥膠薄膜鎖掉落或膠薄膜破裂會導致高壓空氣供應和爆炸事故。

4、燃氣減壓閥的結構比較嚴密。產品出廠前都經過精心調整,經過嚴格測試后才出廠,因此各連接螺絲和調節部件等都不讓用戶隨意拆卸或隨意擰動。為了避免降低減壓閥的密封性能和降壓、調節器性能,須防止拆卸損壞引起的高壓直接進氣引起的火災事故。

三,吸眼堵塞不能控制壓力。

1、本來就困。

日常維護,不注意清潔,雜物污染減壓閥,造成上殼直徑約1毫米的小圓眼堵塞。這個小圓眼是吸眼,吸眼與減壓閥內的膠膜相連,當隔膜上下移動時,空氣不斷從吸眼進入來調節壓力。因此,如果吸眼堵塞,隔膜上的空氣無法正常出入,液化石油氣壓力調節失敗,高壓液化石油氣將直接發送空氣,燃燒口火焰突然增加或著火熄滅并奔跑,可能會發生火災或中毒事故。

2、處理方法。

燃氣減壓閥要經常檢查和清潔,保持吸眼暢通。如果發現吸眼有液化石油氣泄漏,則膠膜受損,應立即關閉閥,卸下減壓閥,換隔膜或換新的減壓閥。

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